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Contacter l'auteur Envoyer à un ami 17 oct. 19 Kalmar, Suède, mai 2019 Etape 3 Kalmar Kalmar est située sur la côte Est et est bordée par la mer Baltique. Cette ville est surtout connue pour son château. Dans le centre ancien on trouve la cathédrale quelques demeures anciennes, des rues à angle droit. Le port semble dormir... On arrive à Kalmar en fin d'après midi. Le parking que nous avons choisi pour passer la soirée et la nuit est en effervscence. Un panneau indique qu'il faura être partis demain matin à 6 h car il y aura des travaux. On a pas trop envie de se lever de bonne heure, on part à la recherche d'un autre endroit. Ce sera sur l'aire située en face de l'office de tourisme. C'est une aire sans charme aux emplacements très étroits, sur le bitume, longée par une rue passante et par le terminus de la gare. Faute de mieux on fera avec, de toute façon il ne reste qu'une place ! Je vais à l'OT pour payer car oui cette aire est payante 20 euros, c'est très exagéré mais bon je fais profil bas, je ne suis pas dans mon pays, de plus on est fatigués d'avoir roulé, c'est bon pour aujourd'hui. L'OT est fermé. Ouverture demain mation 9 h. On verra bien. Le temps oscille entre soleil et nuages. On sort pour aller voir le château qui est tout près de là. Sur les pelouses c'est l'heure du repas pour une ribambelle d'oies et leurs petits. Un monument moderne est érigé face au château, il est coiffé d'un très beau navire dont l'or scintille dans le soleil qui décline. On longe un beau parc, les tulipes sont encore d'acutalité. Les rhododendrons en pleine floraison, certaines variétés tardives sont seulement en bourgeon. La mouette semble faire la causette avec la statue. Le soleil qui décline dore les murs du château et me permet de faire de belles photos . Bonne surprise on peut pénétrer dans la cour du château et faire les extérieurs gratuitement. On rentre tranquillement par le parc planté d'arbres vénérables. La journée a été longue, on apprécie de retrouver notre petit chez nous. On verra demain ce qu'il en est pour la question du stationnement, pour l'instant dodo. ***** Ce matin le ciel est bleu. Nous prévoyons de faire un tour en ville mais avant il faut que j'aille à l'OT régler ce problème de staitonnement. Hier soir j'ai fait de la traduction et écrit le résultat sur un papier pour mieux me faire comprendre en anglais. Je suis acueillie par un monsieur : moi "Do you speak french, please ? Lui ? "No, I'am sorry". Alors je lui tends le papier qu'il lit très attentivement. Il me regarde, sourit et me dit "Free for you". Je me fends d'un grand sourire et la main sur le coeur je le remercie en suédois ce qui est facile car le petit mot magique est Tak. Qui ne tente rien n'a rien. Yes. On change de parking et on s'en va flâner dans la ville. Des rues à angles droits, quelques belles façades et portes, une place ornée d'une belle fontaine qui doit raconter l'histoire de la ville... La cathédrale On est venus, on a vu, on est pas convaincus. A tout prendre on a préféré Karlskrona. Comme dirait Pascal Obispo : le meilleur reste à venir. ***** A suivre l'île Oland Posté par champabreiz à 16:17 - Suède - Commentaires [3] - Permalien [ # ] Tags : château , Kalmar 14 oct. 19 Suède mai 2019, Blekinge, Karlskrona En Suède il est très difficile de trouver de la documentation en français. Pour moi qui suis assez pointilleuse sur les sujets traités il a été très difficile de trouver les limites territoriales de chaque région. Si une erreur s'est glissée dans mon récit, merci de me pardonner et si vous avez des infos complémentaires, merci de m'en informer En ce dimanche, nous changeons de région. On tourne le dos à la Scanie pour entrer dans le (la ?) Blékinge. C'est une petite région bordée par la mer Baltique et parsemée d'îles qui protègent le continent. Son principal centre d'intérêt est Karlskrona. Karlskrona est une ville située sur la côte sud , dispersée sur plusieurs îles de l'archipel du Blekinge. Elle est habitée par environ 35 000 personnes. La ville a été fondée en 1680 par le roi Charles XI de Suède afin d'y être le siège de la marine royale de Suède et de son chantier naval et son développement ultérieur fut ainsi fortement lié à celui de son port et de son chantier. Elle fut au milieu du XVII ème siècle la troisième plus grande ville du pays, en grande partie grâce à la forte demande en navires liées aux conflits pour le contrôle de la mer Baltique Son importante cohérence architecturale lui a valu d'être insctire au patrimoine mondiale de l'humanité en 1998. On y arrive en fin de matinée, aucune difficulté pour pénétrer au coeur de la ville. Notre GPS nous indque que nous pouvons stationner de jour à côté la forteresse et face à la mer Baltique. Nous sommes seuls, le temps est très maussade et très venteux. Trois hommes costumés semblent s'entraîner au maniement des armes, un autre habillé normalement semble chapeauter l' exercice. Nous les regardons faire. A un moment le responsable s'approche du camping car, je pense qu'il va nous demander de partir. Dans un anglais impeccable mais que mes faibles connaissances de la langue de Shakespeare me permettent tout juste de décoder, il m'explique qu'une cérémonie commémorative importante va se dérouler ici et il nous invite à y assister. Je le remercie.Nous nous rendons donc de l'autre côté du bassin au moment où une vedette accoste libérant un flot d'hommes bardés de médailles et autres colifichets. Nos quatre miltaires en armes prennent la tête d'un cortège qui disparaît bientôt à notre vue. On n'a pas (tout) compris mais on a vu et surtout on est venu vers nous pour nous inviter, c'est tout à leur honneur. A moi de peaufiner mon anglais pour les semaines à venir. De belles maisons bordent les quais. Je suis vraiment étonnée de constater que la plupart d'entre elles sont en bois et non pas en tôle comme on pourrait le croire. Il est l'heure de déjeuner et Luca vient d'arriver, c'est toujours le moment choisi pour discuter du programme à venir. Cet après midi mon mari et moi visiterons la ville et Luca se reposera avant de prendre la route vers Kalmar où on se retrouvera ce soir. Le temps ne s'est pas vraiment amélioré mais bon, s'il vente, il ne pleut pas On est en Suède pas sur la côte d'Azur, il va falloir s'habituer à cette météo je crois. Bien habillés on part à la découverte de la ville établie sur plusieurs îles au fil du temps. Notre premier arrêt est pour l'église de la marine Ulrica Pia devant laquelle trône un drôle de personnage, le bonhomme Rosenbom. La légende et l'histoire de Nils Holgersson veulent qu'il ait caché Nills sous son chapeau mais sa véritable histoire, la vraie, est plus subtile et aussi plus triste, car ce mendiant fut retrouvé mort de froid devant l'église après avoir été maltraité par un noble. Ce noble pris de remords fit érigé un tronc à l'image de Rosenbom, on pouvait déposer son obole en soulevant son chapeau. De nos jours la fondation Rosenbom perdure et l'argent est réparti entre diverses organisations de bienfaisance de la ville. (Traduction de l'histoire en français sur un document disponible dans l'église. (Merci.) Rouge dehors, bleue dedans Les rues sont pentues, les maisons partent à l'assaut des collines étalant leurs couleurs pastels dans des imbrications improbables, peu des constructions d'allure contemporaine, quelques unes en brique. Ne disposant pas de plan on avance au hasard. On débouche sur une grande place au sommet d'un monticule où se dresse l'église de la sainte Trinité, jaune dehors, blanche dedans. Un peu à l'écart et en contre bas un clocher ? Eglise ? Nous interpelle. C'est la tour de l'amiral. Un peu plus loin ce sont des rues commerçantes qui s'ouvrent devant nous, elles descendent vers la mer. Des logements se trouvent même au coeur d'un centre commercial. Pratique pour l'hiver, pas besoin de mettre le nez dehors. Fiskbron. Ici se tenait l'ancien marché aux poissons en provenance directe des navires amarrés aux quais. Aujourd'hui cet endro
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